Essai routier motoneige Yamaha 2006

C'est au Club de motoneige de Beauceville, naturellement en Beauce que nous avons eu l'opportunité de faire l'essai des modèles 2006 Yamaha. Trois modèles sont ici décrit selon l'information fourni par Yamaha.


Expérience ultime. Installez-vous confortablement sur votre Apex GT, les sentiers sont à vous.

Position parfaite du guidon. Les lisses au carbure ont le mordant du requin, tandis que la suspension avant effectue un virage bien à plat. Encore plus de jus. Le moteur Genesis 150FI à injection de carburant attire tout de suite l'attention. Des amortisseurs superposés anti-affaissement permettent aux skis de conserver tout leur mordant. Votre corps se prépare à négocier le virage. Apex le prévoit. Vous ne faites plus qu'un. Le châssis Deltabox II assure la résistance générale à la torsion. À la sortie du virage, vous appuyez sur le champignon. Vous voilà dans un bout droit.



Ingrédients d'une motoneige légendaire. Force reconnue d'un trois cylindres Genesis à quatre temps. Puissance instantanée et uniforme à tous les régimes. Couple moteur linéaire qui vous arrache si gentiment que vous avez peine à croire que vous avancez. Et pour ajouter encore à toute cette performance, une suspension Mono-Shock RA aussi facile à régler qu'à entretenir.

Indiquez le poids du conducteur, choisissez le transfert de poids, puis réglez précisément le degré de souplesse à l'aide de la commande à distance du modèle RS Vector ER. La version RS Vector GT présente des amortisseurs superposés réglables de première qualité et des graphiques saisissants. Les deux offrent la commodité d'un démarreur électrique pour partir au son mélodieux de deux tuyaux d'échappement en provenance d'un des moteurs à quatre temps les plus remarquables sur le marché. La puissance seule c'est déjà bien, mais alliée à la maniabilité Vector c'est encore mieux. Prise sûre dans les bouts droits. Position à plat et comportement positif dans les courbes jonchées d'ornières. Voilà la recette qui fait naître les légendes.


Prenez place! La nouvelle Série RS Vector regroupe les modèles trois cylindres à quatre temps milieu de gamme conçus pour la randonnée en sentiers.

Fabriquées à partir de matériaux légers mais robustes, les Vector se révèlent aussi agiles que durables. Un concept poussé de centralisation des masses leur assure une maniabilité sans pareille. Leur moteur quatre temps Genesis 120 offre un couple impressionnant, en plus d'être un modèle d'économie de carburant. Jumelée à un confort remarquable, cette économie permet d'aller plus loin, plus longtemps. Excellente nouvelle, car vous voudrez sûrement en profiter au maximum.


En conclusion Yamaha a vraiment fait des merveilles techniques sur leurs nouveau modèles 2006. Toujours à la fine pointe de la technologie tant au point de vue moteur que suspension. Yamaha témoigne d'un désire de faire toujours de meilleurs motoneige et de prendre une place de plus en plus agressive sur le marché québéçois.

© www.passionmoto.com 2004-2010,
Tous droits réservés, Production Côté Interactif 		 
Inscrivez-vous à notre l'infolettre
Adresse courriel