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Nouvelle
BMW S 1000 RR
Trop belle...la bête
!
Source: BMW Motorrad
Avec la nouvelle BMW S 1000 RR, la toute première
supersportive à quatre cylindres en ligne de
la marque, BMW Motorrad fête sa première
mondiale sur le légendaire circuit de Monza dans
le cadre de la manche italienne du WSBK (Championnat
du Monde de Superbike). |
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Jalon dans l'Univers BMW Motorrad Sport et forte d'une puissance
de 193 ch pour un poids de 204 kg seulement réservoir
plein (183 kg à sec, 206,5 kg avec Race ABS), cette
supersportive innovante ne se distingue pas seulement par
son rapport poids/puissance et ses performances absolument
brillants, mais, grâce au Race ABS et au Contrôle
de traction dynamique DTC (Dynamic Traction Control), elle
fixe aussi de nouveaux standards en termes de comportement
dynamique, de sécurité de conduite
et d'innovation.
| Le
quatre cylindres en ligne refroidi par eau animant la
nouvelle moto est de conception entièrement nouvelle
et délivre une puissance maximale à 13
000 tr/mn pour un régime maximal de 14 200 tr/mn,
alors que le couple maximal de 82,5 lb-pi est atteint
à 9 750 tr/mn.
Quant à la partie cycle, la nouvelle
S 1000 RR se définit aussi au plus haut niveau.
Affichant 206,5 kg réservoir plein et en ordre
de marche, elle est de loin la supersportive la plus
légère se targuant d'une cylindrée
de 999 centimètres cubes et d'un ABS. |
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Selon
Norm Wells, le directeur de BMW Motorrad pour le Canada,
les performances de la S 1000 RR la placeront au top niveau
de la catégorie des super sportives. « Nous
suivons de près les performances de la S 1000 RR
en Superbike Mondial, en préparation pour une participation
en fin de saison au Championnat Canadien. » Wells
s'attend à ce que la nouvelle machine frappe fort
dans le marché canadien.
«
Les amateurs attendent son arrivée depuis longtemps,
et nous sommes persuadés qu'ils ne seront pas déçus
par les performances et les qualités de la nouvelle
machine. » La S 1000 RR sera disponible
au quatrième trimestre 2009. |
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