Yamaha R6 2020
La Yamaha R6 entre dans sa troisième année de production mais reste inchangée cette année. Après son introduction en 2017 cette dernière version de la R6 s’est imposée comme l’un des poids moyens les plus populaires sur le marché, donc Yamaha a choisi de maintenir le statu quo jusqu’à ce que la concurrence la rattrape…possiblement!
Yamaha affirme que la R6 est le modèle de production le plus aérodynamique de l’histoire de l’entreprise.
Le système de contrôle de la traction (TCS) dispose de six modes plus une option pour l’éteindre complètement.
Cette dernière version de la YZF-R6 dispose toujours d’une liste de composants de haute performance, y compris le moteur supersport à haut régime, cadre en aluminium Deltabox, suspension KYB entièrement réglable, carrosserie inspirée de Motogp dérivée de la YZF-R1, réservoir de carburant en aluminium, contrôle de traction, ABS, et le même système de freinage massif Nissin trouvé sur le R1.
La Yamaha R6 2020 reste l’une des plus belles motos supersport du marché, et Yamaha le sait.
La Yamaha R6 2020 présente les mêmes composants de freinage que la R1. Ses doubles rotors de 320mm et ses étriers radiaux à quatre pistons Nissin offrent d’excellentes performances de freinage.
La Yamaha R6 2020 est propulsée par un moteur à haut régime de 599cc à 16 soupapes qui est devenu populaire chez les coureurs et les accros du trackday.
Pour 2020, la nouvelle la plus notable est que la R6 sera maintenant offerte dans une combinaison de couleurs orange vif avec le Raven Black et le populaire Team Yamaha Blue, son prix de $12,199 MSRP est maintenu pour la troisième année consécutive.
La Yamaha R6 2020 sera proposée dans un nouveau colorway Vivid Orange.
Avec un MSRP de seulement $12,199 la 2020 Yamaha R6 continue à proposer beaucoup de composantes de haute performance pour justifier son prix.
La dernière version de son cadre Deltabox en aluminiumde est dérivé des années de course Motogp. Il s’agit de la composante de base de son traitement de classe mondiale.
2020 Yamaha YZF-R6
Spécifications
MOTEUR : 599cc, refroidi liquide, 4 cyl. en ligne DACT; 16 soup. en titane
ALÉSAGE x COURSE : 67,0 x 42,5 mm
RAPPORT DE COMPRESSION : 11.3:1
LIVRAISON DE CARBURANT : Injection de carburant avec YCC-T et YCC-I
ENTRAÎNEMENT FINAL : 6 vitesses/chaîne
FRAME : Cadre en aluminium Deltabox
SUSPENSION AVANT : Fourche inversée KYB de 43mm, 3 voies réglables; 4,7 po. de déplacement
SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur KYB à 4 voies réglables ; 4,7 po. de déplacement
FREIN AVANT : Étriers Nissin à 4 pistons radiaux, doubles disques hydrauliques de 320mm; ABS
FREIN ARRIÈRE : disque hydraulique de 220mm; ABS
PNEU AVANT : 120/70ZR-17
PNEU ARRIÈERE : 180/55ZR-17
PRIX: 12 199 $
