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Zero SRF 2023

La SR/F délivre un couple de 190 Nm et une puissance de 110 hp d’un simple tour de poignés grâce à l’efficacité et aux performances supérieures du nouveau moteur ZF75-10 de Zero et de la nouvelle batterie lithium-ion ZF17.3 kWh.

La batterie lithium-ion Z-Force 17,3 kWh permet à la SR/F d’atteindre une autonomie maximale de 365 kilomètres. La puissance et la densité d’énergie de la batterie, combinées à un boîtier de dissipateur thermique en aluminium et à une interface de transfert thermique garantissent un refroidissement constant des cellules et des performances maximales à long terme du groupe motopropulseur. De plus, le Power Tank de 3,6 kWh disponible en option porte la capacité totale de la batterie disponible à près de 21 kWh

La SR/F est équipée du dernier système d’exploitation Cypher III+ de Zero avec une suite de mises à jour de performances téléchargeables. Le contrôle de stabilité des motos (MSC) de Bosch dont la puissance sans effort est associée à un contrôle intuitif, créant ainsi la nouvelle norme de performance haut de gamme – une combinaison de moto et de groupe motopropulseur adaptable qui navigue sans effort sur divers terrains et conditions routières.

Dans la dernière version du système d’exploitation Cypher, Cypher III+, Zero offre la possibilité d’accéder à une série de mises à jour logicielles qui permettent à chaque pilote de personnaliser sa conduite grâce au tout nouveau Cypher Store. Toutes les améliorations Cypher disponibles sont en stock sur la version MY23 de la SR/F. Cypher III+ est le seul système qui permet d’améliorer les performances à la demande, et il est exclusivement disponible sur la version MY23 de la SR/F. Cypher III+ est le seul système qui permet d’améliorer les performances à la demande, et il est exclusivement disponible auprès de Zero Motorcycles.

La SR/F est la première moto entièrement « intelligente ». Elle possède un tableau de bord personnalisable et l’application de nouvelle génération de Zero sont déjà livrés avec une multitude de fonctionnalités gratuites qui communiquent des informations critiques à tout moment, n’importe où. Grâce au système d’exploitation révolutionnaire Cypher III+, l’application débloque également une multitude de mises à niveau à la demande via un marché virtuel.

La SR/F fournit plusieurs modes de conduite qui permet au motocycliste de personnaliser les performances de la moto grâce à l’application intuitive de nouvelle génération et à l’interface du tableau de bord. La SR/F navigue sur la route quelles que soient les conditions avec les modes Rain, Eco, Standard, Sport et Custom préchargés. Elles permettent un nombre pratiquement infini de réglages de mode de conduite personnalisée disponible.

Spécifications
Moteur : ZF17.3
Couple maximal : 190 Nm
Puissance maximale : 110 ch (82 kW) à 5.600 tr/min
Puissance continue : 54 ch (40 kW) à 5.000 tr/min
Vitesse maximale : 200 km/h
Vitesse maximale (soutenue) : 177 km/h
Type
Moteur : CA à aimants permane
Système d’alimentation : ZF17.3
Batterie : Batterie Z-Force® lithium-ion intelligent intégrée
Capacité maximale : 17,3 kWh
Capacité nominale : 15,2 kWh
Type de chargeur : 6,6 kW, intégré à bord de la moto
Temps de charge (normal) : 2,7 heures (100%) / 2,0 heures (95%)
Avec option charge rapide 6 kW : 1,6 heure (100%) / 1,0 heure (95%)
Transmission : Transmission directe sans embrayage
Transmission finale : Courroie 90 D / 20 D, Poly Chain® HTD® Carbon™
Châssis / Suspensions / Freins
Suspension avant : Fourche Showa 43 mm à pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d’amortissement en compression et en détente
Suspension arrière : Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglable
Débattement suspension avant : 120 mm
Débattement suspension arrière : 140 mm
Freins avant : Contrôle de stabilité Bosch MSC, double disque 320 x 5 mm avec étriers radiaux J. Juan à 4 pistons et maître-cylindre radial
Freins arrière : Contrôle de stabilité Bosch MSC, disque 240 x 4,5 mm avec étrier flottant monopiston J. Juan
Pneu avant : Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17
Pneu arrière : Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17
Roue avant : 3,50 x 17
Roue arrière : 5,50 x 17
Dimensions
Empattement : 1 450 mm
Hauteur de selle : 787 mm
Accessoire, basse : 770 mm
Accessoire, haute : 810 mm
Angle de fourche : 24,5°
Chasse : 94 mm
Poids : 227 kg
Économie : Équivalent en carburant (cycle urbain) 0,57 l/100 km
Équivalent en carburant (cycle autoroute) 1,14 l/100 km
Garantie : 2 ans
Garantie de la batterie* : 5 ans/kilométrage illimité

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