En 2014, Kawasaki redéfinit avec la Z1000 le terme et le style « roadster ». Déjà l’une des motos de type roadster des plus emblématiques depuis sa création en 2007, la Z1000 avec son ...
Tout simplement impressionnante ! La ZXR1400 est impressionnante, même dans un salon d’exposition. Tous sont d’avis que cette grosse tête de libellule est longue et massive. Avec un poids de 265 kg et une longueur ...
Une Ninja fidèle à la tradition La ZX-10R 2013 reste quasi intégralement identique à ses versions 2011 et 2012, toutefois l’ajout d’un amortisseur de direction électronique apporte une touche encore plus sophistiquée à cette ...
Une ZX-6R plus civilisée Rien de plus pénible que de tenter de rouler plus de 250 km sans arrêt sur une sportive. Plus jeunes et plus impétueux, nous l’avons tous fait. Mais avec l’âge ...
Un nouveau départ! Kawasaki avec l’arrivée de la Ninja 300, introduis une toute nouvelle machine sur le marché dans un segment très spécifique. La polyvalence de cette nouvelle venue modifiera le comportement des nouveaux ...
Un style éprouvé! Le monde de la moto change et évolue constamment et une recette gagnante est toujours copiée, souvent améliorée. Kawasaki avec la Vaquero vient jouer dans la cour des Américains, Harley-Davidson principalement. ...
Kawasaki après le succès de la Z1000 « naked » présente la Z 1000 SX, une version routière mise en marché en 2010. Cette année la bête nous arrive avec de nouveau coloris sur ...
Le meilleur « Roadster streetfighter » de la planète ? Dans sa version 2011 de la Z, Kawasaki désirant faire les choses en grand n’a pas hésité à refaire la motorisation et le design ...